Om MälarVereken Marin AB

Om MVM AB

Våren 2019, närmare bestämt den 11-12 maj, anordnade Sjöhistoriska museet på Djurgården i Stockholm en elbåtsmässa utomhus. Jag besökte de olika stånden, samlade information, jämförde och lärde mig. Det tog inte lång stund förrän jag var övertygad om att det måste vara helt rätt att konvertera min gamla träbåt Axa till el-drift. 
Nyfikenheten på el-motorer tog verkligen överhand och redan dagen därpå hade jag valt leverantör och utrustning. Det var startpunkten för det som några år senare skulle komma att utveckla sig till MälarVerken Marin AB. 
Det motorpaket som jag fastnade för kom från Österrikiska Aquamot och såldes av Nordic Gensets & Motors som just blivit generalagent för dem. Nordic Gensets & Motors är nära knutet till Lidingö Marin som ligger på Bosö Hamnväg 8 på Lidingö. 
En sak jag tidigt funderade över var varför man tillverkade elektriska drivsystem, som dessutom var genomtänkta och bra till båtar i Österrike. Förklaringen kändes både enkel och logisk, och så fort jag fått klart för mig att det råder förbud mot fossildrift stora delar av året på alpsjöarna och att det hade varit så under många år, fanns det alltså en marknad för dessa produkter i närområdet. 
Som med allt annat här i världen är det inte svårt när man väl lärt sig men det var många frågetecken i början, inte minst hur långt man kommer och hur fort det kommer att gå. Leverantören och jag själv fann varandra i dessa frågor och genom mycket prövande skaffade vi oss båda erfarenhet och lade på så sätt grunden för ett gott samarbete, till gagn för kommande kunder. 
Jag har sedan barnsben haft ett genuint intresse för både motorcyklar, bilar och båtar samt skruvat en hel del själv så när jag efter 40 år i näringslivet var redo för nästa karriär kändes det naturligt att fokusera mer på detta; att byta ut drivsystem i båtar som jag ju redan kommit in på. 
Man behöver ju inte nödvändigtvis göra allt själv utan man kan fungera som bollplank och återförsäljare och det är här jag känner att jag hittat en ny roll.  Det viktiga för mig är inte att allt ska gå på el utan att varje båt och kund ska få den bästa lösningen framåt då de står inför ett motorbyte. Därför har jag även intresserat mig för moderna dieselmotorer som i Betas fall också kan fås med från fabrik monterat hybridsystem, alltså kombination av el och dieseldrift. 

Vilken lösning du än väljer finns jag här för att hjälpa dig på vägen.   

Klas Samuelsson i maj 2024
Sök